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如何评价春风250NK?这款亚博88备用--任意三数字加yabo.com直达官网值得买吗

我现在纠结250的小问题,有小伙伴能分享下实际体验吗?
骠骑府:

春风NK250这款车,骠骑府最少已经介绍过不下十次,都已经有了审美疲劳,这次骠骑府打算从另外一个角度看待这款车。这款车如图。

看题主的描述,似乎已经对春风NK250有所了解,那么这里就不再详细介绍发动机数据,性能,操控,配置等大家都已经了解的内容,单独就题主说的质量问题评论一下。

骠骑府首先想问题主,你为什么要骑亚博88备用--任意三数字加yabo.com直达官网?如果只是单纯的代步通勤买菜的话,有不下几百款小踏板和弯梁车等着你选择,价格便宜,省油耐用,绝对可以胜任你代步的需求,你说对吧?只要你不嫌弃性能弱鸡,外观LOW的话,呵呵!

既然你问的是春风NK250,那么也就是说你对于性能,操控,配置,外观还是有需求的,没错吧?可是市场规律是一分钱一分货,你要求的这些东西,难道是没有成本的吗?

可能你会说,我也没别的过高的要求,就要求有GW250的品质和品牌,春风NK250的性能和价格,还有配置加外观,有错吗?实话说,这个要求还真不低,如果市场上真的有这款车的话,估计是无敌了,神车GW250是比较接近于这个标准的车型,所以GW250红了这么多年,但是缺点也是有的,例如操控性欠佳,不能与春风NK250相比,车重偏大,外观也明显老化,配置也偏低。

所以说,至少目前国内还找不到一款能同时完美具备品质,品牌,外观,动力,操控,配置,价格都是上上之选的车型。

因此,在这些你最关注的因素当中,你必须要有所取舍。

例如要骠骑府在五羊本田暴风眼190或者春风NK250中来选择的话,骠骑府会毫不犹豫的选择春风NK250,为什么呢?因为五羊本田暴风眼190在我最关注的性能和配置上不能令我满意,骑了几个月,感觉动力实在平淡,没有什么可玩性,当然代步通勤的话没问题,但是我可能会再买一台好玩的车型,满足驾驶的快感。

春风NK250就恰好具备这个实力,动力劲爆,不论弯道直道,驾驶乐趣十足,外观时尚动感,配置也不错,还配置了ABS,非常适合我的口味,当然,品质或者质量上与GW250还是有差距,但是这个差距没有大到无法弥补或者说无法接受的程度,而且从大多数车友的反馈来看,春风NK250的质量没那么差,很多车友骑了一万公里以上没什么问题。

所以,骠骑府的看法是,春风NK250是一款物有所值的车型,相对于它提供给你的乐趣来说,是值得的。


摩托老炮:

如何评价这款春风250NK?答案就是它确确实实是国产最强250CC街车!

既然想要购买这款车,想必已经在网上稍微了解了一些这款车的参数性能什么的。现在咱们就抛开一些比较官方的说法,用自己的话聊一聊这款车到底值不值得买!

250NK刚上市的时候我有幸参加了试驾会,它给我的感觉确实可以用“最强二字”来形容。虽然是单缸,但不管是在低扭还是高转方面,给我感觉的是输出很有力、很强劲。250NK其实有很多加分的地方,像镂空的后座扰流板设计、还有五星轮毂,确实好看。因为整辆车的设计风格偏向玩乐型的,所以后座不太适合载妹子。还有这辆车普遍被吐槽最多的就是后摇臂的设计了,跟150NK一样,应该是为了减少成本,其次是减少车重,所以才设计出了这种镂空的后摇臂,但是实用起来效果还是可以的,跟国产的方管式后摇臂差不多。

讲完了个人感受,我想讲一下这款车的配置。前后刹车均采用西互制动、液压离合器、前后正新轮胎,这些配置给我的感觉算是比较厚道了,然后高配版本的是全液晶仪表和ABS系统,当然,价格也贵了3000块。总结而言,配置对得起这个价格!


爱摩托X:

本人目前主力代步车就是春风250NK,针对这款车型,个人认为自己还是有资格说一两句的。

我将题主的问题拆解成2部分来逐一回答:1)性价比;2)整车质量

性价比

春风250NK外形风格和650NK、400NK一脉相承,明显的家族式外观,充满了运动感和战斗气息,至于好不好看则见仁见智了,我个人不太喜欢这个风格。

动力相当不错,19.5kw的大单缸,车重只有150公斤,光看数据就知道是一员猛将,要知道目前这个级别的标杆GW250的动力还是双缸不到18kw,车重却高达180多公斤。

操控也不用多说,变质车架和调教都属于国产车中的顶尖水平,对于新手算是非常友好,离合好捏,换挡清晰。配置上还有ABS版本,这个要点赞。

目前不带ABS的版本15800元,带ABS版本18800元,老实说在这个价位,除了春风250NK,你很难买到比这款车操控性能更好的车了。

所以说在性价比这块,春风250NK是非常高的。

整车质量

作为一个首批250NK并且已经行驶两万多公里的车主,至少这2万公里一次都没有把我丢在路边,毕竟大厂,质量控制的还是可以,不过小问题还是有一些的,这些小问题网上也都常见车友提起:

1)漏油

注意,这里的漏油分为冷却液漏、发动机渗油和减震漏油三种情况,有的车主都遇到了,有的一个没遇到,完全看RP......我的250NK只遇到了前面2个问题,减震漏油目前没有遇到。据我所知,冷却液会漏的问题是春风250NK大面积问题,目前还没有可以完全解决的办法,只能通过平时多观察副水箱,查看冷却液多少,如果一旦发现冷却效果变差,冷却液减少,一定要去授权维修站补充(注意是授权维修站,千万不要找一些小的修理店)

至于发动机渗油的问题,个人觉得问题不大,只要不是停车的时候一滴一滴的滴出来,擦一下就好了,现在2万公里我就擦了2次。

2)水箱温度较高

不管在什么环境下骑,春风250NK水箱温度都会在80-90°左右,骑在车上都能感受到那种热气腾腾的感觉,甚至有时候还有一些橡胶烧糊的味道;另外我不知道这款车的风扇是怎么个运作原理,经常会莫名其妙的开启和关闭,这点很烦人。

3)油箱异响

通病,此问题一般出现在500公里首保上下,在上到4500转左右的时候回有咚咚咚的敲击声,网上车友也查出了问题,主要是由于油箱处和外壁的接口处问题,贴上垫子就好了。

4)空挡难挂

这个是通病,不管在不在磨合期,在车停下来要挂空挡的时候都特别难,每次都要在熄火状态下挂,反正我现在挂空挡还是难挂。

最后来个总结:春风250NK的性价比非常高,不到2万元可以买到这种配置的车,就算不考虑质量也是值得购买的;整车质量方面,我认为符合这个价位以及一贯的国产水平,大问题没有,不会出现把你抛在半路上的风险,但一些小问题在平时还是挺令人头疼的,如果题主对这块很在意的话,还是三思一下。对我而言,这些问题还算可以接受,毕竟是玩乐型的车子嘛。

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