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160斤的驾驶员加上200斤的胖子想要去西藏摩旅,价钱在15000元以内的能正规上牌的亚博88备用--任意三数字加yabo.com直达官网有哪些?


骠骑府:

题主的这个问题确实有点让人挠头,两个重量级的人物结伴骑摩托去西藏,关键是买车预算只有15000,两人体重加起来180公斤,这还不算行李的重量,就打20KG算吧,这就200KG了,这么大的重量,骠骑府建议不要考虑小排量车型,爬坡费力,动力储备小,容易导致热衰。但是15000的预算又限制了购买大排量车型,本来想推荐飞致250,可惜预算相差太远。想来想去,骠骑府还是觉得鑫源梦想版棍王或许适合你。如图。

这款车官网售价是16800,但是实际成交价不到16000,比题主的预算仅仅多了几百元而已,压力不大吧?为什么会选择这款车呢?首先这款车发动机排量达到了400CC级别,最大功率19KW,最大扭矩是30NM,30NM哦!这个比那些150CC的10个出头的扭矩强多了,比250CC级别的飞致250也要强不少(飞致19NM),并且最大扭矩出现的转速比较低,仅仅5500转就爆发了,因此起步加速爬坡的能力很不错,起步时油门大一点后轮还会打滑。因此从动力上分析,这款车还是够格的。然后坐垫宽大舒适,载人不会局促。座高也亲民,一般人都可以两脚落地,这个在通过泥泞路段时很实用。再就是改装余地很大,网上很多现成的改装件,建议加装边箱和尾箱,提高行李携载能力另外再加装前挡风和护杠,逼格暂时忘记吧,去西藏还是以实用为首要原则。

这款车骠骑府有个朋友就骑过去西藏,三年去了三次,单人,每次走不同的路线,每次都平安回来,这款车表现出了惊人的稳定性。反正骠骑府是特别佩服,问他你咋这么爱跑西藏?他倒是没说那么多文绉绉的情怀之类的话,就一句,回来好在你们面前滴牛逼啊!哈哈!大实话!如图。

当然,槽点也很多,减震硬,相当硬,有车友更换粘度低的减震器油完美解决。后减震也好不到哪去,不仅硬,而且行程短,题主的朋友坐后面估计不太给力,建议更换加强型加粗加长减震,器大才能活好,你说对吧?轮胎滑,建大品牌以耐磨为目的这个必须的,不管干湿路况都滑,或者弯道里倾斜过度都有点悬,悠着点吧!做工质量么,也得吐槽,基本跟地平线的组装水平持平,千万别保有不切实际的期望。用料倒是实在,这个比地平线要强很多,骠骑府掂了掂前泥瓦的分量,很厚实的感觉,分量很沉,电镀工艺马马虎虎过得去吧。这款车当然可以上牌,不X摩的地方都可以,这个没啥好说的。


CT侠:
180公斤就算没行李没工具,两个大男人挤在一个小摩托上,不说动力如何,不说车辆质量如何,就说说舒适性,不出5天胖子在后面肯定受不了,你在前面骑着也难受…就那么点大的坐垫,一个人骑久了前后还可以前后左右挪移下减轻难受,两个大男人大屁股一坐还有啥地方释放屁股和蛋蛋的压力?不是只有1000公里,坚持坚持就熬过去了,就算只有1000公里,15000元的车能骑多快?除非你告诉我计划一天就100到200公里,吃吃玩玩骑个2到3个小时就休息了。所以我建议买两辆雅马哈的巧格,两辆的二手价格大概也就差不多一万五左右,一人骑一辆,后座加尾箱还能带点行李。相对安全舒适,保养路上随便找个镇就能做。
程中利:
我看还是别去了、125的车360的体重、加行李座位够呛、动力够呛、这个钱就是125车型选了、跑勉强、路上故事多多、毕竟动力重量不匹配。
闲散穷人:

建议用这款,载重八百公斤没问题。别说拉俩胖了,再拉两胖子也可以。



阿普司塔:

按主题所述驾驶员160斤,随乘人员200斤,那么总负载就是360斤。而且还有去西藏!去过西藏的摩友都很清楚,长途跋涉需要很充足的准备,不算行李,光是车辆的预防备用措施都一大堆!什么工具啊,应急用内胎啊,迷你打气筒,绳索啊等等都很有必要准备!还要带上一大堆的行李!要知道西藏可是温差非常大的,冬天夏天的衣服都要带。光这些东西一个人就几十斤了。

那么我们就要选能负载450斤以上的车子。由于进臧长途跋涉,有时候一天可能要开几百公里,那么最好选一下坐姿比较舒服的车型,可也要考虑应对严苛路况的能力及车子的稳定性能。综合以上条件只能选一辆好一点的,排量大一点的拉力车或街车最合适!


别看图!虽然这是世界上最强的进藏车之一,但题主有个很为难的要求,就是只给15000块,这个价连上图的骑行装备都买不齐!所以只能考虑国产车。而且还不能选太大的排量。

但是驾驶员和随乘人员的“吨位”都不小!低于250cc排量是肯定不行的,况且还要进藏, 路况严苛,肯定要选好一点的车子。

15000买250cc的车子,质量要好,经得起上万公里的考验!山寨车不合适,三大合资品牌买不到!就只有以下几款了!

首先春风NK250售价15800元起!春风是国内大排量机车的最专业的厂家之一!十几年来一直专注大排量机车的研发,产品质量稳定,性能优越,深受车友好评!

春风NK250排量为249cc的发动机能在9000转时爆发出26.5匹马力,最大功率为19.5kw/9000/rpm,最大扭矩为22N.m/7500r/rpm,动力强劲,可以满足主题所述的大部分条件。但是明眼人一眼就能看出来,这款车没有货架,且后座包很小,只能适合单人骑行!况且还是两个大胖子,想想都累!

隆鑫 LX300R同样是售价15800起。

采用一台292cc/单缸/DOHC/4气门/水冷发动机,最高功率19kw(25.4hp)/8500rpm、最大扭矩23.5N·m/7000rpm,压缩比为11:1,缸径与行程为78×61.2mm。

但是痛点还是和春风NK250一样,两个大胖子坐上去估计连车都看不到了!不过要是不急买的话倒是可以等等隆鑫准备上市的隆鑫无极300DS,拉力版有双座大座包,还可以挂三箱,对长途旅行很合适。不过售价肯定会超过18000。

不过等待是最折磨人的事情,要不放宽点要求,可以看看下面这几款车!

金城200拉力!售价17880元

这台据说是阿普利亚设计并且挂载阿普利亚单缸四气门200cc水冷发动机的拉力车。我们暂且并且深刨金城和阿普利亚的关系!

单缸200CC的排量,水冷电喷。在看发动机参数的时候,这压缩比、高功率着实让我一呆。官方参数12.1:1的压缩比,功率达到17.1(kw/rpm).真的是对得起阿普利亚这个名字。虽然没有隆鑫的300r功率高,但也差不了多少,应该还是够用的!

五羊本田田CB190X猛鸷售价14980元,看情况吧,应该还是拉的动的。

还有就是售价
11980元的力帆KPT200。

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